
Полезные статьи
-
Перечень признаков неисправности АКПП и их причин
-
Почему современные машины отстой
-
Как я устранил толчки в АКПП на своей машине
-
КАК УСТРАНИТЬ ТОЛЧКИ В АКПП
-
Как я устранил проблемы в вариаторе
Присадка RESTART для двигателя, 75 мл
Характеристики товара
Восстанавливает компрессию и снижает расход масла на угар, повышает мощность двигателя и защищает его от износа.
Защитно-восстановительный состав «RESTART», (далее ЗВС) - это трибосостав, который относится к классу «геомодификаторы трения». Такие препараты обычно называют - присадка для двигателя. Препарат не является присадкой к маслу.
Предназначен для защиты от износа, восстановления и улучшения технических параметров бензиновых, дизельных и работающих на газе , атмосферных двигателей автомобилей. ЗВС «RESTART» изготовлен с учетом новых конструктивных материалов применяющихся в автомобилестроении, поэтому он абсолютно безопасен для любых типов двигателей.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Попадая с маслом на трущиеся поверхности ЗВС под воздействием температуры и давления формирует на них защитно-восстановительное покрытие из нанокерамики (органо-металло-керамики), имеющее высокую прочность (690-710 НV) и низкий коэффициент трения (до 0,003). Толщина образовавшегося покрытия неодинакова и зависит от нагрузки в конкретной точке. В местах, где более высокая нагрузка, а значит и больший износ, толщина защитного покрытия будет больше. С помощью покрытия можно компенсировать износ до 0,005 мм.
Защитно-восстановительное покрытие надежно защищает трущиеся поверхности от всех видов износа (трение, химический или водородный износ и т.д.). Покрытие надёжно удерживает масляную плёнку и увеличивает срок службы масла в 1,5-3 раза.
Защитно-восстановительный составы «RESTART» изготовлены по технологии ООО «Моторесурс» (ТУ 2384-003-95443823-2008). Объем в упаковке 75 мл.
Количество упаковок ЗВС объемом 75 мл необходимое для ПЕРВОЙ обработки двигателя:
Объем цилиндров | Пробег до 60 тыс км | Пробег 60-120 тыс км | Пробег 120-200 тыс км | Пробег свыше 200 тыс км |
до 1,5 л | 1 | 1 | 2 | 3 |
1,6-2,5 | 1 | 2 | 3 | 4 |
2,7-3,5 | 2 | 3 | 4 | 5 |
При применении нескольких упаковок между их применением делается пробег автомобиля 400-500 км.
Созданное защитно-восстановительное покрытие будет изнашиваться до 50 тыс. км. (при правильном подборе количества препарата для обработки). Для многократного увеличения моторесурса, и поддержания рабочих параметров двигателя на одном уровне, рекомендуется поведя первую (основную) обработку двигателя в дальнейшем применять по 1 упаковке ЗВС «RESTART» (75 мл) при каждой замене масла, Это позволит полностью прекратить все процессы в результате которых происходит износ трущихся деталей и получить непрерывный цикл «износ-восстановление». То есть, как только сформировавшееся на деталях защитно-восстановительное покрытие начинает изнашиваться, оно тут же восстанавливается находящимися в масле компонентами из новой порции ЗВС, создавая эффект практической безызносности и поддерживая двигатель в отличном состоянии. Данный препарат применим для обработки любого двигателя внутреннего сгорания.
АКЦИЯ ДЛЯ НОВЫХ ПОКУПАТЕЛЕЙ:
СДЕЛАЙ ЛЮБОЙ ЗАКАЗ СЕГОДНЯ И ПОЛУЧИ ПОДАРОК - АКТИВАТОР ТОПЛИВА ReSTART универсальный - 2 шт (на 100 литров топлива)!
Производитель: ООО "Рестарт" г. Новосибирск, ул. Объединения, 59.
Эффект от применения:
- Многократное продление моторесурса двигателя
- Повышение мощности и приемистости двигателя
- Снижение шумности работы
- Снижение расхода топлива на 5-15%
- Облегчение запуска двигателя в холода
- Повышение живучести двигателя при потере масла и охлаждающей жидкости
- Снижение токсичности выхлопных газов (СО, СН)
- Продление срока эксплуатации масла в 1,5-3 раза
Первая обработка считается основной, так как создает защитно-восстановительное покрытие необходимой для защиты от износа толщины. Все последующие обработки предназначены для поддержания постоянной толщины созданного защитного покрытия.
Инструкция по применению ЗВС «RESTART» для двигателя:
1. Тщательно перемешать содержимое флакона встряхиванием до исчезновения осадка и вылить его в маслозаливную горловину прогретого двигателя.
2. Приступить к обычной эксплуатации автомобиля. Проехать не менее 10 км до постановки на длительную стоянку. Двигатель готов к дальнейшей эксплуатации.
3. При использовании нескольких упаковок между их применением нужно проехать 400-600 км.
- Применять ЗВС «RESTART» рекомендуется сразу после замены моторного масла.
- Допускается применение ЗВС с маслом, отработавшим не более 50% своего ресурса.
- Полный эффект по улучшению параметров двигателя от применения препарата наступает
через 1000-1500. км пробега автомобиля после применения последней упаковки ЗВС.
- Защитно-восстановительные составы нельзя заливать в масло в котором содержатся другие восстановительные компоненты , например ревитализант ХАДО и подобные. В таком случае ЗВС применяется после замены масла с промывкой системы смазки.
Инструкция по обработке двухтактных двигателей:
1.Двигатель прогреть до рабочей температуры.
2.Выкрутить свечи зажигания и выставить поршни в цилиндрах на одну высоту от верхней точки. (если это сложно – пропустите данный пункт)
3. Залить по 15-20 мл «защитно-восстановительного состава » во все цилиндры и с помощью шприца с трубкой . Состав желательно впрыскивать так, чтобы он равномерно распределился по всему диаметру цилиндра.
Для наклонно расположенных цилиндров состав лучше впрыскивать верхнюю точку соприкосновения поршня и цилиндра. Оттуда он сам растечется по всему диаметру цилиндра. . Для вертикально расположенных цилиндров, лучше при вводе состава постепенно поворачивать шприц с трубкой, так, чтобы состав равномерно распределился по всему диаметру цилиндра. Если это сложно то можно впрыскивать состав в 4 точки, находящиеся в противоположных точках диаметра цилиндра по 5-6 мл, поворачивая шприц с трубкой на 90 градусов после каждого впрыскивания.
4. Подождать примерно 3-4 минуты пока состав равномерно растечется по цилиндрам.
5. При выкрученных свечах провести вращение коленвала с помощью электрического стартера в следующем порядке : 3 прокрутки по 1 сек, 3 прокрутки по 3 сек, 3 прокрутки по 5 сек, далее 8-10 прокруток по 10 сек. Между прокрутками делайте паузы 3-5 сек. Перед прокруткой стартером вставьте свечи в наконечники проводов и замкните их на массу. Накройте свечные отверстия тряпкой, чтобы исключить разбрызгивание состава.
Если двигатель оборудован только кикстартером, то нужно прокручивать двигатель с его помощью в течении 5 минут (с небольшими перерывами на отдых).
.6. Закрутить свечи зажигания и запустить двигатель . В течение 10 минут дать двигателю поработать на холостом ходу с регулярными прогазовками. Будет наблюдаться очень сильное дымление из выхлопной трубы, которое к концу 10-й минуты значительно уменьшится.
7. Приступить к обычной эксплуатации
Эффект от такой обработки вы почувствуете через 2-4 часа работы двигателя. Если Эффект недостаточен, повторите обработку по аналогичной схеме еще 1-2 раза.
Классный препарат, буду использовать уже во второй раз.
Добрый вечер! Хотелось бы написать не большой отзыв и поблагодарить компанию за реально работающий продукт Начну с того что приобрел свежий авто, а именно Lada Priora 2012 года с пробегом в 33 тысячи километров. Сразу же с первых километров своего пользов... Подробнее
Приветствую всех, хотелось бы поделиться опытом использования автохимии этой марки. Пусть я пока и не все их продукты юзать; успел, но имею достаточно обширный опыт. На своём (это шевроле) использовал: 1) Защитно-восстановительный состав «restart» для дви... Подробнее
Защитно-восстановительные составы Restart для двигателя и для АКПП : Обработал двигатель и АКПП на мерсе С230 2003г, расход топлива снизился примерно на 0,5 литра. коробка перестала дергаться, хотел ремонтировать. очень доволен.