Полезные статьи
-
Перечень признаков неисправности АКПП и их причин
-
Почему современные машины отстой
-
Как я устранил толчки в АКПП на своей машине
-
КАК УСТРАНИТЬ ТОЛЧКИ В АКПП
-
Как я устранил проблемы в вариаторе
Присадка RESTART TURBO для двигателя, 200 мл
Характеристики товара
Устраняет (или снижает) расход масла через турбину.
Защитно-восстановительный состав RESTART TURBO, (далее ЗВС) это трибосостав, который относится к классу «геомодификаторы трения». Такие препараты обычно называют - присадка для двигателя.
Состав предназначен для защиты от износа , восстановления и улучшения технических характеристик двигателей с турбонатдувом с рабочим объемом до 3000 см3. Данный состав можно применять так же и для любых атмосферных двигателей.
Как действует защитно-восстановительный состав «RESTART TURBO» для двигателя
Попадая с маслом на трущиеся поверхности ЗВС под воздействием температуры и давления ЗВС формирует на них защитно-восстановительное покрытие из нанокерамики (органо-металло-керамики), имеющее высокую прочность (690-710НV) и низкий коэффициент трения (до 0,003). Толщина образовавшегося покрытия неодинакова и зависит от нагрузки в конкретной точке. В местах, где более высокая нагрузка, а значит и больший износ, толщина защитного покрытия будет больше. Покрытие надежно защищает трущиеся поверхности от всех видов износа (трение, химический или водородный износ и т.д.). Покрытие надёжно удерживает масляную плёнку, улучшая условия смазывания трущихся поверхностей.
Защитно-восстановительный состав RESTART TURBO содержит специальные добавки, позволяющие эффективно защищать от износа и восстанавливать высоко оборотистые подшипники скольжения турбин, что зачастую позволяет отказаться от замены турбины.
Данный препарат применим для обработки любого двигателя внутреннего сгорания.
- АКЦИЯ ДЛЯ НОВЫХ ПОКУПАТЕЛЕЙ:
СДЕЛАЙ ЛЮБОЙ ЗАКАЗ СЕГОДНЯ И ПОЛУЧИ ПОДАРОК -
АКТИВАТОР ТОПЛИВА- 2 шт (на 100 литров топлива)!
Производитель: ООО "Рестарт" г. Новосибирск, ул. Объединения, 59.
ЗВС RESTART TURBO для двигателя позволяет:
- Увеличить ресурс турбированного двигателя в 2-3 раза;
- Увеличить ресурс турбины в 1,5-3 раза
- Устранить или снизить расход масла через турбину;
- Облегчить запуск двигателя в холода
- Повысить мощность двигателя
- Снизить шумность и вибрацию двигателя
- Сократить расход топлива до 5-15%;
- Повысить компрессию на 1-3 кг;
- Повысить давление масла на 0,5-1 кг;
- Снизить токсичность выхлопных газов (СО, СН)
- Многократно повысить «живучесть» двигателя при потере масла или охлаждающей жидкости.
Рекомендации по применению
Упаковка ЗВС RESTART TURBO содержит 200 мл состава (две емкости по 100 мл) и рассчитана на двигатель с рабочим объемом до 3,0 л. со средним износом. Точное количество ЗВС для первой обработки двигателя в зависимости от его рабочего объема и пробега можно подобрать по таблице.
Количество ЗВС ( в мл.) необходимое для первой обработки двигателя:
| Объем Цилиндров |
Пробег до 60 тыс.км |
Пробег 60 - 120 тыс км |
Пробег 120-200 тыс км |
Пробег свыше 200 тыс км |
| до 1,5л | 75 мл. | 75 мл. | 125 мл. | 200 мл. |
| 1,6-2,0 | 125 мл. | 125 мл. | 200 мл. | 250 мл. |
| 2,2- 2,5 | 125 мл. | 200 мл. | 200 мл. | 250 мл. |
| 2,7- 3,0 | 200 мл. | 200 мл. | 275 мл. | 325 мл. |
| 3,2- 4,0 | 250 мл. | 275 мл. | 325 мл. | 400 мл. |
| 4,2 – 5,0 | 275 мл. | 325 мл. | 400 мл. | 450 мл. |
Первая обработка двигателя считается основной, так как создает защитно-восстановительное покрытие необходимой для защиты от износа толщины. Все последующие обработки предназначены для поддержания постоянной толщины созданного защитного покрытия.
Созданное защитно-восстановительное покрытие будет изнашиваться 50-60 тыс. км. Для многократного увеличения моторесурса, и поддержания рабочих параметров двигателя с турбонатдувом, рекомендуется регулярно проводить поддерживающие обработки. Для этого при каждой последующей смене масла рекомендуется применять по 1 емкости ЗВС RESTART TURBO - 100 мл. Это позволит полностью прекратить все процессы в результате которых происходит износ трущихся деталей, и получить непрерывный цикл «износ-восстановление». То есть, как только сформировавшееся на деталях защитно-восстановительное покрытие начинает изнашиваться, оно тут же восстанавливается находящимися в масле компонентами из новой порции ЗВС, создавая эффект практической безызносности и поддерживая двигатель в отличном состоянии.
Инструкция по применению ЗВС RESTART TURBO для двигателя:
1. Прогреть двигатель до рабочей температуры и заглушить.
2. Тщательно перемешать содержимое одного флакона встряхиванием и вылить его в маслозаливную горловину двигателя.
3. Запустить двигатель и дать ему проработать на холостых оборотах в течении 5-8 минут с периодическими прогазовками (до 1800-2000 об/мин.).
4. Приступить к обычной эксплуатации автомобиля. Проехать не менее 10 км до постановки на длительную стоянку. Двигатель готов к дальнейшей эксплуатации.
5. Примерно через 500 км пробега автомобиля повторить пункты 1- 4 со вторым флаконом
- Применять ЗВС RESTART TURBO рекомендуется сразу после замены моторного масла.
- Допускается применение ЗВС с маслом, отработавшим не более 50% своего ресурса.
- Полный эффект по улучшению параметров двигателя от применения препарата наступает
через 1000-1500. км пробега автомобиля после применения последней упаковки ЗВС.
- Защитно-восстановительные составы нельзя заливать в масло в котором содержатся другие восстановительные компоненты , например ревитализант ХАДО и подобные. В таком случае ЗВС применяется после замены масла с промывкой
Эта штука работает! Езжу на дизельной Вольво ХС90,пробег уже более 300 тысяч. Стал замечать,что двигатель начал работать как-бы немного шумновато... Имея очень положительный опыт использования препарата для АКПП от МОТОРЕСУРСа, отважился заказать и залит... Подробнее
Эта штука работает! Езжу на дизельной Вольво ХС90,пробег уже более 300 тысяч. Стал замечать,что двигатель начал работать как-бы немного шумновато... Имея очень положительный опыт использования препарата для АКПП от МОТОРЕСУРСа, отважился заказать и залить в двигатель. На сегодня пробег после заливки 2500 км. Двигатель объективно стал работать мягче и как-то появилась приемистость в нагрузку, которую я раньше не чувствовал. Ни в коем случае, никого не агитирую на покупку, просто описал свой эффект и ощущения от применения данного продукта. Для себя заказал ещё один комплект, залью после замены масла перед зимой. Всем удачи на дорогах!