Защитно-восстановительный состав RESTART для ГУР

Защитно-восстановительный состав RESTART для ГУР

400 ₽

Добавить отзыв

Защитно-восстановительный состав RESTART для ГУР

 

Предназначен для защиты от износа гидроусителя рулевого управления восстановления и улучшения его технического состояния.  ЗВС «Restart» для ГУР   решает многие возникшие проблемы гидроусилителя  без разбора. Рекомендуется использовать  на плохо работающих ГУР,  а так же в целях профилактики на исправных ГУР. 

Как действут ЗВС «Restart» для ГУР:

Применение ЗВС «RESTART» для ГУР позволяет создать на рабочих поверхностях деталей гидравлической системы покрытие из нанокерамики.  Покрытие оптимизирует зазоры в парах трения, восстанавливая форму изношенных деталей до энергетически выгодной и повышает задиростойкость контактируемых поверхностей в 5 раз.

Применение состава способствует: 
1. Увеличению ресурса ГУР в 2-3 раза
2. Снижению шумности работы ГУР
3. Облегчению управление автомобилем
4. Спасению ГУР от поломки при аварийной 
 потере масла на несколько часов.
 

Для длительной безотказной работы гидроусилителя руля регулярно проверяйте уровень гидравлической жидкости в бачке ГУР и своевременно меняйте гидравлическую жидкость в соответствии с рекомендациями завода изготовителя автомобиля.  Для увеличения ресурса применяйте ЗВС «Restart» для ГУР  после каждой замены гидравлической жидкости.

 
Инструкция по применению защитно-восстановительного состава «Restart» для ГУР

  • -Прогреть двигатель до рабочей температуры
  • -Тщательно размешать содержимое емкости до исчезновения осадка.
  • -Влить содержимое емкости в бачок с гидравлической жидкостью ГУР
  • -Поворачивая рулевое колесо с крайней левой точки в крайнюю правую, повторить 8 -10 раз
  • -Продолжить эксплуатацию автомобиля в штатном режиме

Полный эффект от применения ЗВС «Restart» для ГУР наступает через 500-1000 км после применения состава.


Гидроусилитель – это сложный механизм, который может выходить из строя или плохо работать по разным причинам. Защитно-восстановительный состав «Restart» может устранить некоторые из этих причин без разборки ГУР. Причины возникновения неисправностей и способы их устранения описаны в таблице (ниже).

 


Признаки неисправности гидроусилителя и способы их устранения.

 

I.Тяжелый поворот рулевого колеса при вращении в обе стороны.
               Причина появления               Способ устранения
1 Низкая производительность насоса ГУР.  Залить в ГУР  ЗВС «Restart» для ГУР.
2 Завоздушенность гидравлической системы. Произвести герметизацию или замену деталей имеющих масляные подтеки и прокачать систему
3 Недостаточно гидравлической жидкости в бачке.  Долить гидравлическую жидкость до нужного уровня.
4 Повышенный износ деталей системы или корпуса рулевой рейки. Залить ЗВС «Restart» для ГУР  или сменить детали которые имеют ремонтопригодность
5 Загрязнен фильтр гидравлической системы Промыть или заменить фильтр
6 Пробуксовка  ремня привода ГУР Натянуть или заменить ремень
7 Утечка гидравлической жидкости из системы. Произвести замену манжетов или уплотнительных колец. Заменить негерметичные гидравлические шланги. Затянуть  соединительные хомуты.
8 Засорены клапаны насоса Промойте клапаны.
9 Вязкость жидкости в ГУР не соответствует рекомендованной (вязкость может снизиться из-за старения жидкости Замените жидкость на рекомендованную заводом изготовителем автомобиля.
II. Постоянный шум насоса ГУР во время работы двигателя.
1 Изношенность внутренних деталей лепесткового насоса. Залить в ГУР  ЗВС «Restart» для ГУР, либо отремонтировать насос применяя ремонтный комплект либо заменить насос.
2 Изношены подшипники вала насоса
III. При движении на большой скорости руль очень легкий
1 Появление повышенного давления в системе по причине заклинивания клапана насоса ГУР при закрытом положении Провести расклинивание клапана.
2 Высокий уровень гидравлической жидкости в бачке насоса ГУР. Откачать излишки гидравлической жидкости из системы
IV. Вибрация в руле
1 Наличие воздушных пробок в системе из-за подсоса воздуха через неплотности. Найти и устранить неплотности и течи в системе. Прокачать систему.
2 Воздух попал в систему при замене жидкости в ГУР.
V. Толчки в руле при поворотах
1 Пробуксовка ремня привода ГУР из-за слабой натяжки или износа Натянуть или заменить ремень привода ГУР

 

Отзывы о товаре:

В корзине находится:

# Название Цена Количество

На общую сумму: 0р